UN38.3鋰電池測試標準所需電池檢測設備
由于國內外鋰電池在航空運輸過(guò)程以及在日常使用和存放過(guò)程中，發(fā)生過(guò)多起**事故，聯(lián)合國、國際航協(xié)等國際機構和國家民航總局等都非常關(guān)注鋰電池運輸的**問(wèn)題。鋰電池UN38.3檢測(電池**性能檢測)已經(jīng)成為運輸鋰電池時(shí)必須提交的檢測報告。安姆特測試已經(jīng)嚴格按照(聯(lián)合國關(guān)于危險品運輸的建議書(shū)與標準手冊)的要求開(kāi)通了UN38.3項測試，并依據國內外各種標準對各種型號電池進(jìn)行全套**性能測試，為各電池廠(chǎng)家保證產(chǎn)品質(zhì)量**，符合各項標準提出高出口創(chuàng )匯能力
測試項目：
3、振動(dòng)試驗(BF-LD系列電池振動(dòng)試驗機)：15min內從7HZ至200HZ完成一次往復對數掃頻正弦振動(dòng)，3h內完成三維方向振動(dòng)12次無(wú)滲漏、無(wú)排氣、無(wú)解體、無(wú)燃燒、無(wú)破損。
4、沖擊試驗：加速度150gn、6ms半正弦沖擊，每個(gè)安裝方向進(jìn)行3次，總共18次無(wú)滲漏、無(wú)排氣、無(wú)解體、無(wú)燃燒、無(wú)破損，開(kāi)路電壓不小于試驗前的90%，失重要求見(jiàn)說(shuō)明
7、過(guò)充電試驗：在2倍的*大連續充電電流和2倍的*大充電電壓條件下，對電池過(guò)充24h,觀(guān)察7天，電池無(wú)解體、無(wú)燃燒。
8、強制放電：電池串聯(lián)12V直流電源，以*大放電電流進(jìn)行強制放電，觀(guān)察7天，電池無(wú)解體、無(wú)燃燒
說(shuō)明：鋰電池在進(jìn)行前8項試驗之前，電池進(jìn)行單次循環(huán)充放電試驗，時(shí)間4-6h
