人類(lèi)一直在為能與自然和諧相處做努力，為了能夠讓各類(lèi)產(chǎn)品能在任何場(chǎng)景更好的服務(wù)于人類(lèi)，工程師們投入了大量的研發(fā)精力來(lái)做各類(lèi)可靠性試驗，環(huán)境可靠性試驗也是其中非常重要的一環(huán)。

早在一百多年以前，人們就意識到環(huán)境因素會(huì )給產(chǎn)品設備的性能造成影響，因此，多國先后都建立了多家基于氣候模擬的設備制造公司，環(huán)境可靠性試驗行業(yè)也由此開(kāi)始發(fā)展，逐步建立起了試驗標準來(lái)檢驗各類(lèi)產(chǎn)品。

在汽車(chē)制造業(yè)中，由于極端環(huán)境對汽車(chē)材料性能會(huì )產(chǎn)生較大影響，所以環(huán)境適應性試驗就顯得尤為重要。環(huán)境試驗是貫穿了汽車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)和使用過(guò)程中的重要基礎性試驗，今天就來(lái)了解一下汽車(chē)材料的高溫老化試驗如何做，以及相關(guān)標準。

在常壓和規定溫度的熱空氣作用下，使材料經(jīng)過(guò)一定時(shí)間后測定其單項或多項性能指標。根據相同或不同溫度條件下各周期性能指標變化的情況，判斷材料的熱穩定性，推算貯存期和使用期。當溫度升高時(shí)，光的破壞作用也將隨之增大，盡管溫度不影響主要的光致化學(xué)反應，但卻影響后繼的化學(xué)反應。高溫老化試驗必須提供**的溫度控制，通常還通過(guò)升溫的方法來(lái)加速老化。

測試儀器：高溫老化試驗箱

適用產(chǎn)品范圍：電氣絕緣材料的耐熱性試驗,電子零配件,電池,塑化產(chǎn)品及橡膠制品等。

樣品要求：

根據GB/T 7141

1)在所選的每個(gè)周期和溫度下每種材料至少暴露三個(gè)平行試樣;

2)試樣厚度相當于但不大于預期應用中的*小厚度;

3)試樣的制作方法應與其在預期應用中的相同;

4)一系列溫度的所有試驗試樣均應為同一批次。

試驗方法：

1. 將被測件放置于高溫老化試驗箱中。

2. 將高溫老化溫度范圍設置為90℃-100℃±2℃，模擬暴露在光照環(huán)境中。

3. 或將高溫老化溫度范圍設置為70℃-80℃±2℃，模擬不直接暴露在光照環(huán)境。

4. 溫度設置好后保持4H。

5. 待冷卻后觀(guān)察是否有失效情況。

相關(guān)測試標準：

GB/T 7141 塑料老化試驗方法

GB/T 3512 硫化橡膠或熱塑性橡膠 加熱老化和耐熱試驗

JIS K 6257 硫化橡膠和熱塑性橡膠 熱老化性能測定

通過(guò)模擬極端條件的試驗環(huán)境可以更加快速精準的發(fā)現汽車(chē)材料的缺陷并及時(shí)有效的采取改進(jìn)措施來(lái)提高材料的環(huán)境適應能力，除了高溫老化試驗箱，通常還會(huì )用到恒溫恒濕試驗箱、快速溫變試驗箱、溫度沖擊試驗箱等設備。正是有工匠們的嚴謹認真對待，我們日常出行的汽車(chē)才能更加穩固高效，人們的生命才有了保障。